SEGUE EM PENÚLTIMO EM COMPETITIVIDADE

A Confederação Nacional da Indústria (CNI) prossegue em analisar anualmente o Ranking de Competitividade, observando18 países, conforme padrões internacionais. No estudo o Brasil só superou a Argentina. O levantamento da CNI compara o País com características semelhantes. No conjunto são 61 variáveis avaliadas, segundo aquela instituição. Os países mais competitivos são Coréia do Sul, Canadá e Austrália. No exame da CNI o País tem as melhores colocações nas variáveis de tecnologia e inovação, em oitavo lugar; em trabalho, na nona posição; estrutura produtiva, em 12º lugar. Em ultima posição está em financiamentos. No penúltimo lugar está em carga tributária. Segundo a economista Samantha Cunha, dos quadros do CNI: “”O Brasil possui debilidade na maioria dos nove fatores de competitividade, o que o coloca atrás de economia como Peru, Colômbia, Índia e Indonésia”. O problema é secular e decorre do fato de o País ser um dos países mais fechados ao comércio internacional do mundo. Há muitos trabalhos acadêmicos, mostrando como suas pautas são rígidas tanto das exportações como das importações. Pelo menos desde 1930, quando o Brasil iniciou o processo de substituição de importações por produção interna, gerou uma proteção para a produção nacional, que ficou para trás nos avanços médios de produtividade mundial. Em outras palavras, o custo de produção doméstico é maior do que o custo de produção médio internacional para um sem número de produtos. Ademais, a logística com transportes brasileiros desde 1930 se inverteu com respeito à lógica de transportes mundiais. Enquanto os países com grandes extensões territoriais, semelhantes ao Brasil, adotam a maioria dos transportes por estradas de ferro, aqui ele é basicamente rodoviário. Em mais um adendo, o Brasil só tem saída para o Oceano Atlântico, enquanto países de grandes extensões tem saídas tanto pelo Atlântico como para o Pacífico ou para mais de um oceano, o que, em tese, apresenta redução de custos de transportes.